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耐酸碱盐雾轻型防波套在海洋环境下可提高飞机EWIS抗腐蚀性

作者:友鹏套管     发布时间:2023-02-04 15:19:47 来源:玻纤管厂家 浏览量:

  电气线路互联系统(EWIS)由美国联邦航空局FAA率先提出,电气线路互联系统是指任何导线、线路装置包括端点装置或其组合。其主要功能是在两个或多个端点之间传输电能,包括数据和信号。

  EWIS在没有被得到足够的重视之前,航空历上多数空难直接或间接都因为线路故障而导致,如1996年TW800由于线路故障产生电火花导致燃油箱爆炸,1998年SW111由于电缆产生电弧等多种原因。

  一架飞机由数以千计的各类EWIS组成,布置在飞机的各个区域,担负着内部系统电器设备电气和信号正常传输功能,对飞机的飞行安全具有极其重要的作用,尤其部署在海洋环境下的飞机,如舰载机,海警机,救援机,水路两栖飞机的EWIS电气线路交联系统,都需要特别考虑高应力、强腐蚀环境下的线缆安全和稳定。

  热带海洋环境具有高温、高湿、高盐雾、强辐射及霉菌生长活跃等特点,已经发现海洋酸碱盐雾环境下对飞机EWIS具有极大的影响,极易容易发生腐蚀、老化等一系列问题,直接影响了飞机上线缆线路及附件的正常导电、电容和电磁屏蔽等重要性能。甚至很轻微的腐蚀都会导致系统或设备的故障或失效。


飞机机舱线缆内部示意图

  人们通过不断的测试已经了解到在海洋环境下使用的飞机,如在起落架舱等长暴露区域常伴有元器件腐蚀现象,另外在我国南海高温、高湿区域,线缆的防护、绝缘层等高分子材料很容易发生降解和氧化,会加速线缆的老化、产生脱落等现象,致使导体外露,从而造成线缆腐蚀,短路起火,影响飞行安全。对于屏蔽电缆,可造成屏蔽层导通电阻增大,绝缘性能下降。

  针对海洋具有酸碱盐雾线缆腐蚀的环境特点,对于飞机EWIS的腐蚀防护应从材料设计和维护等方面进行考虑,使用的材料本身需具有耐腐蚀、抗霉菌的特性,从根本上能够提高EWIS系统的耐酸碱盐雾能力,为此国内外做了大量的研究,以大连义邦Lyofil®三防高强度轻量化防波套为例,率先采用非金属PBO纤维与镍铜金属涂层相结合,镀层均匀牢固耐腐蚀,同时具备航空减重的设计要求,高分子纤维基材PBO的使用使防波套具备应对频繁弯折,和高强应力的能力。

  通过三防的特种轻型防波套可应对海洋环境下大部分的严苛环境,如盐雾、酸性大气、湿热、低温、屏蔽、弯曲(霉菌、湿热、盐雾)等设计要求,Lyofil®经过测试在盐酸氯化钠含量为5±1%,温度35°C,时间192小时后,防波套外观无腐蚀,电阻值前后变化率在10%以内,同样的在酸性大气中(PJB150.28.2009),喷雾2小时,贮存22小时为一个循环,共进行3个循环后,防波套外观无腐蚀,电阻值前后变化率在10%以内。在某所通过了PH3.5强腐蚀环境下192小时外观无腐蚀测试。所以飞机常暴露区应重点考虑EWIS材料的选材,从而保证系统的预期功能不会因为飞机EWIS腐蚀而造成降级或一系列连锁反应。

  海洋环境会加速电线、电缆的老化,在设计过程中,需要综合考虑选材、设计、维护等方面提高航空飞机的EWIS海洋环境适应性,提高服役飞机的使用安全和寿命。

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